CUBE擦ったついでに

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なぜCUBEを購入したかというと・・・・。
ェ家の車もヤハリ、欠陥車だったみたい。
この車、三菱からは国にリコール届けは出ていないんだけど、
何度、部品交換のDMが届いたかことか・・・・。


部品交換に出しても出しても届くDM。

購入して4年目に入ったとたんに、ATなのに、よくエンストするエンジン。
GDIエンジン恐るべし。それとも4年目でマイナートラブルがドンドン出てくる設計なのか?
そうだとしたら三菱の技術力におどろくな縲怐B

乗り換えを決意させたのは、坂道をバックで下がっていた時にエンジンストール・・・。
もうブレーキアシストもパワステも効きません。サイドブレーキで何とか止まれたけど、
あの時、車の後方に子供か老人でも居てたら間違いなく人身事故でした。今思い出してもゾクッとする。

早速、近所の三菱ディラーに話をしたら、冬場はエンジンが止まりやすいって言われてビックリ。
40年前の車でなら納得するけど、4年の車やっちゅうねん!!

これで、三菱車ともお別れして、奥さんも乗れるCUBEになったとさ。
l的にはベストコストパフォーマンス賞をあげたい。
岐阜から下道で大阪まで帰ったときはリッター18kmを記録。
省エネ運転で乗ったらドコマデ燃費が伸びるのかな縲惓な?

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このページは、WebクリエイターCUBESが2005年8月18日 23:25に書いたブログ記事です。

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