今日は仕事が一段落付いた夕方から、久々のマジェメンテ。
マジェスティがメイン営業車だから、本当はもっとメンテしないといけないんだけど。
メンテ内容は、
・保管部品で有っていたデイトナエヤークリーナー
・先日購入したバッテリー
・保管部品で買っていたスポンジグリップ
外は寒いので、ガレージのシャッターを下ろして風が入らない状態で、エヤークリーナー交換。
外したエヤークリーナーはびっくりするぐらい真っ黒。しかもエヤークリーナーBOXの中までタールのような汚れが・・・・。
やっぱり市内走行がメインだから汚れが酷い。
次はバッテリー交換。実は何度かバッテリー上がってしまって、充電・充電の繰り返しでバッテリーがヘロヘロ状態。
その上、この寒さでバッテリーが3日バイクに乗らないと上がりかけ・・・。
HID組んでいるんで、セルを回すとHID用に高電圧が必要なんだけどヘロヘロバッテリーではセルがナカナカ回らないんだよね縲怐B
まさにバッテリーはご臨終縲怐Bキックのないバイクはバッテリー上がりではただの鉄のかたまり・・・・。
と言うわけで新しいバッテリーに交換。流石いっぱつでエンジン始動。
やっぱ、オニューは気持ち良いね縲怐B
さてさて次はボロボロになっているスポンジグリップを買い置きと交換なんだけど、グリップボンドが無い・・・・。買い置きがあったと勘違いしていた・・・・。ショック
仕方がないので、オニューバッテリー＆ニューエヤークリーナー装着したてのマジェで近所のドライバーズスタンドへGO！！
なかなかエンジンレスポンスが良い。（気持ちの問題かな？）チョイご機嫌でマジェドライブー。
グリップボンドを買って、ドライブがてら遠回りしながら家に帰ると、家の前でオイルランプ点灯・・・・。
そう、前回オイル交換から5000km走ったって事。どうせならドラスタ向かう途中でランプ点いてくれよ。
この寒い中、ドラスタへもう一度、行く気になれず、しかもグリップ交換する気持ち萎えた・・・ガクッ
グリップ交換は、また後日。
オイルも変えに行かないとな縲鰀
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