現在、愛車マジェスティが入院中ですので、代車にグランドマジェスティ400を借りています。
Gマジェ400に乗った感想ですが、ファーストインップレッションは正直なところ「アレ？」でした。
なんだか出だしのパワーが無い。音が軽い。
たしかに、愛車マジェはプーリー、強化クラッチ、マフラーなどエンジン周りを弄って、街乗り仕様（出だし・中間速アップ）にしているので純正と比べたら駄目なのかもしれないけど・・・。
Gマジェ400は同じ400ccのスカイウェーブ400と比べても出だしや加速は悪いのじゃないかな？
でも、安定性は良いぞ。
体感速度的には50～60キロなんだけど、スピード感が無いから気が付いたら80～90キロ出ていることも。
ボディー剛性が良いとは聞いていたけど、流石YAMAHAだな。
これだったら、Gマジェ400で高速使ったツーリングでも疲れないだろう。
ただ、250ｃｃのGマジェはどんな感じなのだ？
Gマジェになってから重量が増えたことを考えると、250ｃｃじゃエンジンはツライのかな？
安定感はあるだろうけど加速がどんな物なのか気になるな～。
次は足付きだけど、
愛車マジェは前後にダウンサス入れているので足付きは良いのだけど、
Gマジェでの足付きは、純正でもそんなに悪くないです。
ただ、ダウン仕様に慣れてしまっているので、お尻の位置が高くてチョイ怖い。（慣れの問題だろうな）
Gマジェ400でダウンサス入れたら高速道路でも安定感が出てツーリングに良さそう。
そうそう、マジェを購入して4年？5年？
この数年のバイクの進化は凄いね。ボディ剛性もそうだけど、装備が凄いや
シートのロックはずすのもリモコンでOK。鍵穴ロック・解除もリモコン。
しかもチャンと動きましたよ！ってマジェがハザードでアンサーバックしてくれる。
もうこの装備は車だな。こりゃ、びっくりだ。（確かに軽自動車は買える値段だけどね）
今週には、愛車マジェが帰ってくるのでGマジェとはサヨナラで～す。
早く帰ってこないかな～
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