乗り物の最近のブログ記事

愛車CUBEに付けているカーナビが潰れた。

 

先日、仕事関係で京都へ行く途中に潰れた。

 

いきなり、モニターがブラックアウト

 

でも、テレビに切り替えたらテレビは問題なく映る。

 

と言うことは、ナビ機能だけが潰れたって事？

 

カーナビは2001年モデルで車買い換えても、ナビだけ移植して使っていたから、そろそろ寿命なのか？

 

 

 

 

 

そんなことより。
カーナビ壊れて一番困ったことが・・・・。

お客さんと会う場所が・・・・・。判らない。

まさか壊れるなんて想像していないから目的地もしっかり調べてなかったからな～。

 

 

どうした物か・・・・。しまった。しまった。島倉千代子。　なんてね。

こんな時に強い味方がいてるのさ！
それは、iPod touchとイーモバイルのPocket WiFiの組み合わせ。
この二つがあれば、ナビになるのさ～。

 

こんな感じでiPod touchがナビに変身！

GPSが付いていないので、たまにズレたりするけど、使用するには問題ないレベル。
iPod touchとPocket WiFiはまさに手放せないガジェット。

 

そうそう、「なんでスマートフォン持たないの？」と聞かれるんだけど、
答えは簡単。

• 今回のように、地図見ながら電話したり
• 電話しながらメールチェック。
• 電話しながらネット確認。

仕事柄、「今、メール送ったから確認できる？」「ちょっと見て欲しいサイトがあるんだけど」と電話掛かってくることも多いので、スマートフォンだと電話し ながら確認し難い。

 

そして、一番の理由は電話しながら片手でスケジュールチェック！

こんな理由で、iPod touchとPocket WiFiの組み合わせが利便性が良いのさ。

Ninja400Rが8月1日から発売らしい。
ん～。欲しいな～。

 

KAWASAKIファンの方からすれば「こんなのはNinjaじゃない」って言われそうだけど、マッタリ走るには良いバイクだと思うんだけど。

これで4気筒なら好みなんだけどな～。カウル付いてるから高速走る時は楽だろうな～。
649,000円が高いのか安いのか。

 

でも、デザイン的にはスズキのグラディウス400も捨てがたい。
Ninja400Rが日本なら、グラディウス400はヨーロッパ。

グラディウス400の方がエレガンスと言うか、エロいと言うか。

えっ？400買うなら、大型免許取って600CC以上買えって？

それは無いです。

だって、大型取ったら欲しいバイクがドンドン高価になってしまうので、
自分にリミッター掛けないとね。

先月末に取り付けたカーステiDA-X100
GWのドライブ、お客様のところへ向かう時にと大活躍ですが、使ってみて気がついたところも有ります。

使ってみて良かったところ

• iPod touchとデジタル接続で音が綺麗（ノイズ無し）
• iPod touch充電できる
• iPod touch　OS3.1.3でも問題なく動く
• ジャケット画像も表示される

使ってみてダメなところ

• iPodのような直観的な操作が出来ない
• アーティスト・アルバムを選ぶときのメニューが英語表示
• ラジオの選局が操作面倒

と、ま～良いところ悪いところが見えてきましたが、満足度は高いです。

昨日は、滋賀県（東近江市）へ行ってきました。（上の写真は琵琶湖大橋です。）
しかし、昨日は大雨・強風。相変わらずな雨男なオイラです。

 

なぜ、滋賀県（東近江市）へ行っていたのかと言うと、動物病院さまのホームページ開設の打ち合わせです。数日前にメールでホームページ開設のお問い合わせいただき、一度お会いしましょうという事で昨日、動物病院さまへお邪魔してきました。

ホームページ開設の目的や運用のお話をさせて頂き、その場でご契約頂きました。
U動物病院さま　ホームページ制作・保守のご契約頂きありがとうございます。

ETC割引が始まろうと、ETCキャッシュバックが有ろうと、買わなかったETC。
と言うのも、オイラは下道マニア。東京から大阪に帰るのも下道。釣りに行く時も下道。
下道走りながら地元のおいしい物を食べるのが好き。ウロウロとより道観光ができるし、それに道の駅も増えたしさ。

仕事の打ち合わせに出かけるときは電車かバイク。
せいぜい高速道路乗っても阪神高速700円区間ぐらい。
だからETCなんて必要ないのさ～。
民主党マニフェストで高速道路無料って言ってたし（一応ETC無くても2010年6月からは高速道路上限2,000円らしい）
ETC付けるとしたら、コインパーキングやセルフスタンドがETC支払い出来るようになってからで良いや。だから今はETCは買わないんだよ～。

とETC拒否していたオイラですが、とうとうETCを購入しました・・・・・。

 

なぜかと言うと、最近は仕事の打ち合わせで遠方へ出かける事が・・・・。
仕事で出かけているので、ゆっくり下道で帰る時間も無い。
そして、ETC購入を決めた一番の理由は

• ETC非搭載の車は阪神高速乗る時に900円になるらしい（噂）
• 和歌山から滋賀へ移動するときはETC搭載車は2,500円だけどETC非搭載は4,500円

まだ、民主党が高速道路料金でモメているので高速料金がどうなるか判りませんが、現在必要になってきた事は事実。

は～。じゃETC付けますか。

新しいお客さん（動物病院さん）へ打ち合わせに向かう途中でバイクがパンク。

そう、タイヤの技術も進んでパンクなんて言葉も死語になりかけているこの時代にパンク。

しかも、新規の打ち合わせに向かう途中でパンクって・・・・・。日頃の行いが悪いのか？

 

 

パンクの経緯はこんな感じ。お客さんのところへ向かうのに道を間違わないようにバイク用ナビXROAD　RM-A4000に目的地設定して、さ～レッツGO!自宅から300mほど進んだところでパンク。

オイラの素人目でタイヤを確認したところ、釘らしき物が3カ所も刺さっている。

あちゃ～。こんなところにバイク放置できないし。仕方がない、自宅まで押して帰りますか・・・・・。

 

 

パンクしたバイクはただの鉄の塊。この季節に汗まみれです。

急いでバイクを押しながら自宅へ戻り、愛車CUBEに乗り換えて、再度レッツＧＯ！なんとかお客さんところへ行きましたが・・・・。30分ほど遅刻したけど。

初めての顔合わせで30分遅刻はイメージ悪いよな～。しかもバイクパンクって嘘っぽい事情だし。

でも、オイラの仕事サイトで動物病院サンプルサイトを見てもらっていたので、費用や制作期間のご説明をさせていただいて受注になりました！！！！パンクで遅刻したけど、仕事いただけました！結果オーライ。

先週末から、新しい案件が2本いただきバタバタとしています。と言うのも、クライアントさんが4月決算なので、下期の期間で仕上げてしまわないといけないからね。

ほかにも、既存のクライアントさんからホームページリニューアルの打ち合わせや、食事会などが続いて、おかげさまでバタバタしています。

 

先日購入したキーボードのレビューも書きたいんだけど、そんなこんなで時間が・・・・。

そうそう昨日、ホームページリニューアルの打ち合わせに向かう途中に事件が・・・・。

今日は姫路のクライアントさんと打ち合わせ。

そう、前から計画していた姫路までマジェでドライブ！？打ち合わせなのにドライブって言って良いのかな？

バイクナビRM-A4000で事務所から姫路のクライアントさんまでの時間を調べたところ約3時間。 ナビで時間調べるって言うのも本来の使い方と違う気もするけど・・・・。まっ良いか。

高速乗ればもっと早く付けるのは分かっているんだけど、下道大好きなオイラとしては時間掛かってもどうしても下道で行きたかったのさ。

下道走りたかったのは、いつも姫路のクライアントさんのところへは新幹線か電車でお伺いするんだけど、電車の窓から見える景色がちょっと寂れた田舎道、海岸線、そして信号の少なさと良い感じだったので、いつかはバイクで走りたいと思っていたのさ。

念願かなって、ようやく1年越しの計画だったけどこの時期はバイクで行って正解。
日差しはまだまだ厳しいけど湿度が低いのでバイクで走り出せば風が心地よい。
打ち合わせが昼から夕方までだったので、ウロウロする時間がなかったのがチョイ心残りだけど、次回は姫路城へ足を伸ばそうか計画中。

そうそう、バイクナビRM-A4000ですが本日は6時間使った感想です。
今回はナビ使用3時間、MP3使用3時間の合計6時間使いましたが、ナビとMP3ではどちらが電気食っているのか分かりませんがRM-A4000のバッテリーは6時間が限界かな。
まだ、バイクからRM-A4000へ電源引っ張っていないので現在はRM-A4000のバッテリーだけで使っているのですが、これからバイク乗りには心地良い季節。
RM-A4000
のバッテリー起動時間だけではちょっと不安のなでソロソロマジェから電源引っ張らないといけない。

次に付属のイヤホンですが、やはり大きい＆ヘルメットで圧迫されるため長時間の使用では耳が痛い。
RM-A4000に使えるか調べていないけど、B+COMかデイトナのクールロボが良さそう。
両方ともBluetooth対応なのでRM-A4000とペアリングできるは思うんだけど。
それと、イヤホンの音量調整ボタンが潰れました・・・・。先ほどバラしてみたら音量ボタンの爪が折れていた・・・。何とか修正してボタンは生き返ったけど、やはり耳が痛くないインカムがほしい。

次にナビですが、ちょっと残念なことが。
それは、姫路から自宅へ帰るのにルート検索（一般道優先）を掛けると問題なく帰宅ルートが表示されたけど、来るときと違う道が紹介された。
どうせなら違う道の方が楽しいので、違う道が表示されることには個人的には問題ないんだけど、走っていて気になったのが、2000年に無料開放された姫路バイパスを走る指示が出ない。
無料バイパスと言っても元は高速道路（全長18.4km）なので、時間短縮には丁度良い距離なんだけどな～。
RM-A4000のナビ情報ではもしかすると2000年に無料開放された姫路バイパスは、まだ有料道路扱いなのかな？

打ち合わせに愛車マジェスティーで出かけると。暑い！いやいや熱いの方が合うかな。

信号待ちしている時に温度計を見ると、最高温度46度。現在の温度41.6度。

天気予報では33度と言われているけど、アスファルトの上は熱いぞ～。

 

片道30分程度の距離だけど日焼けです。しかも七分袖のシャツ着てグローブしていたので、とても変な日焼けに。

こんどは半袖で日焼けしないと・・・。

仕事に大活躍のバイクナビRM-A4000。このBLOGのアクセスログを確認するとRM-A4000で検索されている方が多くてビックリ！ やはり、バイク乗りは潜在的にナビを欲しがっている方が多いのかな？

では、RM-A4000を使った感想ですが「有るのと無いのでは大違い！」です。
オイラはフリーのWEBデザイナーですので、新規のお客さんの所へお伺いすることが多いのですが、近くの県だったらバイクで行くことが多いので非常に助かっています。

4万円程度のナビが、愛車CUBEに付けているナビより遙かに賢い。数年違うだけで、これだけ性能が上がっているとは。
RM-A4000と車のナビの違いは、１.ジャイロが無い。2.車速パルスが取れない。なので走っている所とナビの地図では多少の誤差は出てきますが、全然問題なし。
バイクナビで比べた場合だけど雑誌やWEBでGARMIN（ガーミン） ZUMO550と比較されていますが、個人的にはバイクナビRM-A4000で十分じゃないかと。
※今だったらサンヨーゴリラも候補になっていたかも。

知り合いでZUMO550を使っている方が居てるので、バイクナビの使い勝手や便利さを色々聞いてバイクナビを購入したんだけど、たしかにRM-A4000とZUMO550を比べるとZUMO550の方が全てにおいてスペックは優れています。ただ・・・ただ価格が・・・・。
ZUMO550の購入金額でRM-A4000が2台買ってもお釣りがくる価格はオイラ的にはいただけない。ナビ見て走る訳じゃないから、安いRM-A4000を購入して満足してます。

RM-A4000の操作ですが、ボタンが少ないので非常に操作しやすい。ただタッチパネルが繊細なのかグローブをしていると、指がタッチパネルに触れる前にグローブの縫い目がタッチパネルにあたって反応するため使い勝手が今ひとつかな。
DSのタッチペンでも紐を付けてRM-A4000にぶら下げようか思案中です。

ナビの正確さは、先ほども書いたように多少誤差が出ます。誤差が出ると言っても実際に走っている路と地図で違うところを指しているのではなく。
画面に表示される曲がり角までの距離がズレます。たとえば上部の画像ですが丁度、赤信号で止まったときのに撮影していますが、停車したときには右折まで47mと表示されていますが、信号待ちをしている間に47mがドンドンとカウントダウンされて最終的には22ｍに。
ま～。RM-A4000の癖さえ掴んでしまえば「あっ！また表示の距離間違っているな。」って感じで問題はありませんが。
それと、車と違って道を間違ってもバイクだから小回りきくので問題ないけどね。
表示に関しても、曲がり角ではだいぶん手前から2画面に自動で切り替わってくれるし、1画面の時には次の曲がり角まで000ｍと表示も出てくれる。
そうそう、ちゃんと到着予定時刻も表示されるので予定が組みやすいです。

防水じゃない（RM-A4000は防滴です。）のが怖かったけど、先日雨の中で走っても全然問題有りませんでした。写真を撮ろうかと思ったけど雨の中、携帯の方が壊れると思って撮影はしていません。
バイクナビを買おうか悩んでいる方には、入門用としてRM-A4000はお勧めですよ。

今日は神戸のクライアントさんへ夕方から訪問でした。 愛車マジェスティーで先方へ向かったんだけど・・・・。今日は気温も低く曇り空。 そう、5月なのに寒い・・・。帰りは8時頃なんだけど、より寒い。 雨も降っていないの合羽を羽織って帰ってきました。 サイト機能追加の話で心は温かいが、体が寒い～。 冷えた体はカロリーを取らないとね。ってことでチロルチョコ。 今回はリッチミルク。 これもナカナカ美味かったぞな。

またしても京都へ打ち合わせ。 今回の京都は晴れ！今のところ3回訪問で3回とも雨だっただけに。チョイ嬉しい。でもチョイ残念。 何故、残念かは次回BLOGで書きましょう。 　 天気も良いし、大阪から京都までゆっくりとバイクでドライブ気分。 と言いながらも、心の中ではドライブどころじゃないんだけど・・・・。 詳しくはこちらをご覧下さい。

最近は暖かくなり、バイクで新規クライアントさんの所へ打ち合わせへ向かう事も増えました。 ただ、問題なのが地図。いつもはGoogleマップをプリントアウトしてから行くんだけど、道に迷う事も・・・・。 何故か大阪で仕事しているのに他県のお客さんからの問い合わせが多いんだよね～ 土地勘のある大阪なら問題ないんだけど、土地勘のない所では「ここは何処？」になる事もしばしば。 　 以前からバイクナビが欲しいけど高いよな～。以前に比べれば安くなったんだけど・・・・。まだまだ高い。それに気分的にも高い。 と言うのも、車にナビだったら200万の車に対して10万のナビだったら5％の費用だけど60万のバイクに10万円のナビは17％か～。やはり気分的に高い。 60万円の5％だったら3万円・・・サンマンエン。3万円でナビは無いな。 　 ポータブルナビだったら、オートバックスのキャンペーンで3万円に近い価格はあるけど、バイクに取り付けるアタッチメントや電気周りの改造で1～2万程度の追加出費を考えると・・・・金額的・時間的に納得できずに購入を見送ってます。 それと、一番の理由はオイラが雨男です。下道で雨だったら路肩に止めてカバー被せるなり、取り外すなり出来るんだけど高速道路では止まる事が出来ないからヤバイ。 自他共に認める雨男だけに防水機能のないナビは壊してしまう確率が非常に高いからネ。 　 最近、気になるバイク用ナビはBMW・ヤマハ・HONDAでも純正オプション扱いになっているGARMIN（ガーミン）ｚｕｍｏ ５５０だけど、高い。約10諭吉が必要。 確かに下記の機能があるのでコストパフォーマンスは高いと思うんだけど

• Bluetoothで携帯とペアリング
• トリップメーター機能
• お気に入りの曲を聞きながらナビの音声案内や電話通話の際は自動的にミュート
• 軌跡ログの記録機能やルートの共有機能
• パソコンと接続可能なUSBインターフェースを装備
• 高感度で定評のあるGPSエンジン
• 防水：日常生活防水(IPX7)

　 やはり、高い。 　 　 もう一つ気になるナビはGEOTEL XROAD RM-A4000。 ZUMO550に比べると機能の低下は有るけれどコイツ5万円程度でナカナカのコストパフォーマンス。 機能は

• Bluetoothでナビの音声案内がイヤホンで聞ける
• 保護等級JIS3級（IPX3）
• 大容量バッテリーを搭載
• オービス警告機能
• ウィンカー案内機能
• バイク用マウント付属
• ブルートゥースヘッドセット付属

他にも、ミニゲーム・ピクチャーファイルが再生・動画ファイルを再生なんて機能があるけどどんなシーンで使うのか判らん。 この機能を削除してGPS機能を充実させるか価格を下げて欲しい。 　 GEOTEL XROAD RM-A4000は3月にヨドバシ.COMで39,800円（ポイント13％還元）なんてキャンペーンしていたけどタイミング外して購入できず。 　 ん～。考えている間が一番楽しいけど、希望するナビはズバリ！安い・防水・メモリーナビ・Bluetooth搭載ってのが出てくれないかな～。

マジェスティで大阪市内まで打ち合わせで出かける用事があったので、良い機会とばかりにヨドバシ梅田で仕事の資料購入（書籍）。いつもみたいにamazonか楽天で購入しても良かったんだけど、書籍の中身を確認したかったから今回はヨドバシで購入って決めたんだけど落とし穴が・・・・。 　 そうそう、なぜ梅田にはジュンク堂や紀伊国屋が有るのにヨドバシで購入かと言うと、答えは簡単！バイク駐車場があるから。しかも2時間までは無料だったかな？1時間だったかな？ とりあえず購入する書籍の中身は確認できる時間は 有るって事です。 　 　 ただ、この駐車場も他のバイク駐車表と一緒で狭い。昼過ぎだとバイクが止められな事がたまに有ったりしてさ。 もう少し車の駐車場スペースをバイクへ回して欲しいぞ・・・・。 しかも、久しぶりのヨドバシ。バイク駐車場のシステムが変わってた・・・。 今までは大型から原付までバイク置き場だと何処にでも止められたんだけど、いつの間にか50cc以下と50cc以上で駐車スペースが分けられている。 もともと原付が止まる率は低かったのに何故だよ。しかも50cc以上のスペースが狭い。 一枚目の写真が50cc以上の駐車スペースで2枚目の写真が50ccスペースの写真。平日お昼の段階で50cc以上は8割ほど駐車スペースが埋まっているのに50ccスペースは2割程度の利用率。 なんで排気量で分けたんだ？今までと同じくバイクひとくくりで良かったんじゃ・・・。50ccが空いているのに中型・大型なので止められないってことが有るはず。 50cc以上は今まで以上にバイク駐車が出来ない。管理しているところは、どんな机上論でこんな事したんだ。 　 まっ愚痴っても仕方がないけどさ。 さて、ヨドバシ梅田の書籍コーナーへ本を買いに行くと・・・・・。ここもまたしてもレイアウト変更・・・・。 専門書のスペースが益々と減って雑誌スペースが広くなっている。これだったら自宅近くのTUTAYAと余り変わりない。 梅田まで買いに行く必要が・・・・・。しかも欲しかった書籍は全くなし。 　 わざわざヨドバシに寄ったんだから、PCの調子が悪いので部品でも買って帰ろうと自作パソコンコーナーへ行くと・・・・。このコーナー縮小。 たしかにマニアックな商品はネットで購入する率が高いと思うので仕方がないんだろうけど・・・・。 　 気を取り直して、次はMACコーナーへGO! MACコーナーと言うよりは、相変わらずiPodアクセサリーコーナー。MacBook Air見たかったけどデモ機無し。iPod touchはデモ機が1台・・・。 MACコーナーも、オイラには魅力のないコーナーになってしまった。　 　 　 ん～。駐車場は止めにくく、欲しいアイテムが無い。 ヨドバシ梅田はオイラには魅力のないお店になったな～ 　 そう言えば、最後にヨドバシで買い物したのっていつだったかな？それだけ足が向いていないってことか。

今日は午後から京都まで仕事の打ち合わせ。 大阪は昼から天気が良かったので、久々のバイク（マジェスティー）でレッツラ・ゴ～！ 　 年度末・月末で道は混んでいるかと思ったけど、ナカナカの流れ。この調子だったら1時間以内に京都へ着けるぞ！ と思っていたら雨。そう、オイラは雨男。 　 京都市内に入ったら雨がポツ、ポツ。ボツ、ボツって感じで雨粒がだんだんと大きくなる。合羽は要らない程度の雨だけどさ。 京都のクライアントさんに会うのは、これが3回目なんだけど3回とも雨。 さすがに自分でも凄い打率だと感心するよ。　 　 そうそう、大阪から京都まではスムーズに行けたんだけど、京都市内に入ってからが渋滞。 そう、今の時期は桜も咲いているので観光客がいっぱい。交差点などは観光客で車がうまい事流れずに渋滞。 仕方がないね～今の時期は、年配の方から学生の卒業旅行かな・・・・。あちらこちらで写真撮ってます。 　 渋滞の原因と言えば他府県ナンバーや初心者マークの車、観光客目当てにフラフラ蛇行わ急停車するわのタクシー・・・・。 土地勘のない他府県ナンバーや、この春に免許とった初心者は、お互い様だから何とも思わないけど、 　 　 オイ！タクシー！もっと流れ読んで運転しろよ！ 客捜しに必死で回り見えてないのか、何度タクシーに幅寄せ、急停車、ウインカー無しで右折左折・・・・。京都のタクシーはどれもこんな感じか？ 大阪だったらクラクションの嵐だぞ。 　 打ち合わせが2時間程度で終わって、外に出てみると恐ろしい雨粒。 仕方がないので、雨が小降りになるまで30分程度喫茶店で時間潰して、いざ家路に。 　 久々のバイクは気持ちよかったけど、京都のタクシーで疲れた。 大阪や神戸のタクシーは、何がしたいのか雰囲気が分かるので次の動作が読みやすいけど、京都のタクシーは分からん。

ふ～。やっと自賠責保険の更新してきました。 　 と言うのも、ちょっと前から、愛車マジェスティーの自賠責保険が切れていて乗れない状態に・・・。 切れていたのは知っていたんだけど、なかなか自賠責保険に入らなかったの理由は「冬は寒くて乗る気になれない」+「最近、大阪はバイク駐禁が厳しい」です。 　 そうそう、バイクの自賠責が切れていた状態（自賠責保険をつけず）で運行した場合の処分は、50万円以下の罰金または1年以下の懲役　+　免許停止処分（違反点数6点）です。バイク乗りの皆さん注意してくださいね。 車検の無い250ccまでのバイクは結構、自賠責保険が切れていることに気がついていない人が多いらしいので。 オイラは罰則も怖いけど、事故を起こしたことを考えたら、とても恐ろしくてして運転なんて出来ません。 でも、なんで急に自賠責保険かと言うと、明日は数件打ち合わせが合って、どうしても移動にバイクが必要。自賠責の更新をしなくては・・・。 さて、バイクの自賠責はどうしたら良いのだ？いつもはバイク屋さんに頼んでいたけどさ。 Netで調べてみると、いつの間にかコンビニでも自賠責保険出来るんですね～。便利な時代だ。 では、近所の コンビニ（ファミマ）で更新しますか。 　 更新方法は簡単！ コンビニに入ったら、入り口近くに置いてあるATMもどきの機械でピ・ポ・パ！と情報を入力して、はき出された用紙をレジに持って行くだけ。 ただ、ファミマでは1年しか更新できなかった。（他のコンビニだったら2年とか3年できるのかな？） 費用は1年契約で9,760円です。 　 さ～、自賠責も任意保険も完了。これでバイクに乗れるぞ！って思っていたら・・・・・。雨です。 明日の朝には止んでいてくれたら良いのだけど・・・・。 　 　 あ～。悲しき雨男。

本日、愛車CUBEが車検から帰ってきました。 中も外もピカピカ～！まるで新車のような輝き。 さてさて費用ですが約14万円。そのうち9万弱が税金など。高すぎるぜよ！お国さん。 車社会の今だからこそ、税金下げてくれよ。もう、車は贅沢品じゃないよ。まったく！ 　 　 　 車を引き取りに車屋さんへ伺ったときに、そこの車屋さんの社長さんと2時間ぐらい世間話していたんだけど、やはり去年は個人への販売も減ったけど、会社への販売・リースも減ったらしい。 今年に入ってからは、ちょっと新車が売れるようになってきたらしいけど。やはり低燃費な小型車かもしくはハイソな車が売れているらしい。まさに貧富の差がモロに出ているのか。 やはり倒産率ワースト1の大阪。まだまだ冷え込みそう。 　 　 個人的には小泉政権時代の規制緩和と言う名の下に金持ち優遇がされた結果だと思う。 知っているだけでも、この3年で倒産した会社が何社あっただろう。 そうそう、前に勤めていた会社も去年の3月に倒産してしまった。多少は連鎖倒産も有ったらしいが・・・。 　 この冷え込んだ大阪。破綻しかかりの大阪。 橋本府知事頑張ってくださいよ。

本日は打ち合わせで兵庫県は武庫之荘と西宮へお出かけ。 そう、愛馬マジェスティーでお出かけです。やはりこの時期はバイクは寒い。三十路の体に、この寒さはこたえます。

外気温度45.4度の中、愛車マジェスティで打ち合わせに向かう途中、あまり暑さに「冷たい物が飲みて～」。 さっそく自販機でサッパリしたドリンクを購入しようとバイクを止めると・・・。 この暑い時期に、自販機でホットレモンを発見！ このクソ熱い中、誰が飲むんだと思ってみたら！！なんだクールじゃん。 よ～く見てみると冷やしておいしいホットレモンだって。 ようするにレモン水だな、こいつに決定！！ バイクにホットレモン（コールレモン）をセットして走り出し、信号待ちで飲んでみると ・・・・あれ？生温い。

暦の上では秋らしいですが、大阪はまだまだ猛暑。 本日は午前中に打ち合わせがあったので、大阪市内まで愛車マジェスティーでお出かけ！！ しかし、暑い！熱い！アツイッ！！ マジェスティに取り付けている電圧計は外気温度計れるんだけど、「この暑さは、いったい何度なんだ」と思って見てみたら・・・・。 45.4度。よんじゅう～ごうてんよんど～？ 流石、アスファルトの上では天気予報で報じられている温度をはるかに超えている。大阪暑すぎ！ ヘルメットの中が蒸し風呂状態。頭に熱がこもるぜよ。 そして、お盆明けで道は混んでいる。 バイクでの出動は失敗だったぜよ。

今日も午後から動物病院を開業されているクライアントさんとホームページの打ち合わせ。 今後のサイト運営や、方向性のミーティングです。プランニングは楽しい！ プランニングの醍醐味は、やはりクライアントさんと一緒にホームページを育てて販促ツールとして成功出来たときの嬉しさかな。 今日は、お忙しい中、お時間割いて頂きありがとうございました。 さてさて、今日はもう一本打ち合わせ。 流石に大阪は暑い。バイクの外気温度計は33.9℃。 走っているときは風で涼しいけど、信号待ちが・・・・・。あつい。 しかもバスの後ろで信号待ちは地獄だ。バスのエンジンは車体の後ろについているので モロに熱風が襲ってくる。 あ～、夏だね～。暑いね～。 暑は夏いね～ 。あれ？まだ頭に熱がこもっているのかな？夏は暑いね～か。

先日増車した黄色いオープンカー。さて、どんな車なのかな？ 愛犬チャコは、大喜びだけどさ。

愛車マジェが退院しました。 今回は、YAMAHAからのリコール部品以外に、フロントフォークのオイルとスプリング交換。 そしてラジエターの冷却水も交換。

現在、愛車マジェスティが入院中ですので、代車にグランドマジェスティ400を借りています。 Gマジェ400に乗った感想ですが、ファーストインップレッションは正直なところ「アレ？」でした。 なんだか出だしのパワーが無い。音が軽い。 たしかに、愛車マジェはプーリー、強化クラッチ、マフラーなどエンジン周りを弄って、街乗り仕様（出だし・中間速アップ）にしているので純正と比べたら駄目なのかもしれないけど・・・。 Gマジェ400は同じ400ccのスカイウェーブ400と比べても出だしや加速は悪いのじゃないかな？

本日、愛車マジェスティの入院でYAMAHAが紹介してくれたバイク屋さんへ行ってきました。 マジェの部品交換はYAMAHAの工場で作業してもうのですが、 今後のメンテナンスは紹介してもらったバイク屋さんでお願いすることになりました。 早速、以前から気になっていたフロントのガタツキ？段差を越えたときのショックを相談したところ。 「多少、ショック吸収は悪いですがまだ大丈夫ですよ。」とコメントいただきましたが、 大事な愛車。 仕事の移動はマジェが多いのでメンテナンス決定。 そうそう、フロントフォールのオイルは一度も交換したことがない。 しかも社外品のダウンサス入れて１０，０００kmほど走っているのでサスがヘタっていることも考えられるぞ。 とりあえず今回はフロントフォークのショックオイル交換と冷却水交換をお願いしました。 さ～エンジン内部の部品交換とオイル交換されたマジェが帰ってくるのが楽しみ。

去年の夏に、わが愛車マジェスティのリコールが出ました。 ヤマハからは3度目のリコールのお知らせが。 流石、YAMAH。自社のユーザー管理はしっかりしている。 リコール車両の部品交換をしたか管理されているんでしょう。 本来は当然のことなのかもしれませんが、これだけいい加減な会社が多い中ではヤマハの姿勢には頭が下がります。 早速、ヤマハのコールセンターへ連絡すると、 コールセンターが部品交換してくれるお店のスケジュール調整から、代車まで全て手配してくれます。 ヤマハではバイク屋が忙しくて込んでいる場合は、ヤマハ工場での部品交換もしてくれるようですよ。 コールセンターからは、バイク屋の調整や代車の車種は何が良いかなど何度か連絡をもらい感謝感謝。 全て、ヤマハが段取りしてくれました。 来週には、愛車マジェスティはしばらく入院。代車は400ccのマジェらしい。しかも代車代は無料。 以前のバイク屋だったら、代車は50ccのボロボロスクーターしかも代車代を一日１，０００円も取られた記憶が・・・・。 ヤマハさん、何度もDM送っていただいてすみません。 次にバイク買い替えは、必ずヤマハですので！！

先日、愛車マジェスティーの盗難防止装置リモコンのボタン電池が切れてしまい、自分のバイクなのに盗難防止装置が働いてバイクに乗れない記事を書きましたが。昨日からまたしてもトラブルが・・・・・。 バイクに乗ろうと盗難防止装置を解除しようと、リモコンのボタンをクリックしても反応が無い。 なぜ？ １）リモコンが壊れた？ ２）バイクの盗難防止装置が壊れた？ 電池変える前はボタン電池２個で５年は電池切れなんて無かったから、電池切れは考えにくい。 と言うことはバイク？ ん～。とりあえずリモコンをバラシテみたけどどこも問題ない。 試しに、先日まで使っていた電池を入れてみると。かろうじてLEDがピコピコ光る。 もしかして本当に電池切れ？電池交換して１０日間だよ。

新型セルボ。良いですね～。 こんな感じのデザインは好きです。しかもセルボって名前が懐かしい。 昔のセルボのCMは織田祐二だったような・・・。 新型スイフトのデザインも好きだけど、新型セルボも良いですね。 最近は小型車にしか興味なくなったな～。 昔はガソリン代なんて気にしないでレガシィGTを弄って300馬力達成！！なんて喜んでいたのに、最近じゃ使いやすい、経済的、小回りが効くって実用性ばかり考えちゃうよ。 親父になったのおかな？ 最近、気になる車は三菱アイ。 デザインは好きだけど、れいのリコール問題で三菱には酷い目にあったから、三菱はチョッと怖い。 因みに三菱車ではこんな経験を。 ・冬場ハンドル切るとエンジンストップ。（ごくまれに） ・坂道をバックで下がっている時に、エンジンストール。 （これは怖かった。エンジン止まってパワステも効かないし、パワーアシストブレーキも死んでしまってブレーキ踏んでも車が止まらない。なんとかサイドブレーキで止まれたけど・・・・。あの時、後ろに人でも居たらと思うと、今思い出しても怖い思い出。） ・そのた多々トラブル。 ディーラーからは、そのようなクレームは出ていません。コンピュータのログにも何も残っていません。って姿勢だったので、車よりメーカーに信用が出来ないので・・・。三菱はチョッとかな。

サイクリング途中のワン・ショット。 チョッと離れた公園でブラブラ散歩。さ～、チャコ用ドリンク買いに行きますか。 ところで、チャコ？何で並んでいるの？

先日、YAMAHAよりマジェスティのリコールのお知らせが。 なんでも、カムシャフト駆動用チェーンの強度不足らしい。 早速、マジェスティを購入したYSPへ連絡入れると「あ～、マジェですか。1ヶ月は預かりですね。盆明けにもう一度電話かけてください」だって。 このYSPは、昔はコジンマリした愛想の良いSHOPだったんだけど、自社ビル建ててからは経営方針が変わったのか？点検に行くとカスタムか新しいバイクばかり進めるし。 なんだかSHOPのイメージがガラっと変わってしまった。 メカニックの入れ替わりも激しいかな？ なんだか、金儲け第一主義に成ったようで、このYSPへは行かなくなったんだけどね。 そう言えば、2ちゃんでも、このShopは評判悪くなってな～。 マジェは気に入ってるし、他のSHOP探そうかな～。

売ってくれだの何だのでドナドナ状態だったマジェスティ。 結果、売るのは辞めました。 確かに一時期は、バイク買い換えるか、マジェ売ったお金でMACBook買うかなんて考えたけど、 やっぱり、I LOVE マジェ。 マジェが帰ってきた時は、やっぱり嬉しかったもんな。 最近は営業や納品に電車や愛車CUBE使う事もあったけど、 市内の移動は、やっぱりマジェだね。 小回りきくし第一、移動費が安い！！駐車場探さなくて良い！！荷物も乗る！！ そして一番の理由は乗っていて楽しい。 と言う事でマジェは売らない事に決定！！ でも貸し出しの間に結構傷つけられたな縲怐B ５月には修理してあげようっと

売る売らないでバタバタとしたマジェスティ。 結果、売らない事にしました。 マジェに乗っていると、やっぱり便利。 荷物は入るし、乗りやすいし、何処でも止めれるし。 最近は電車で打ち合わせに行く事も多く、 電車でも良いかなって思っていたけど、市内をウロウロとする時には やっぱりバイクが一番。 電車だと乗り換え・歩きと時間が掛かる。 車だと渋滞・駐車場探すのに時間が掛かる。 やっぱりマジェは手放せない。

売るつもりで知り合いに１ヶ月ほど貸し出していたマジェスティが帰ってきた。 その知り合いは60才を超えた方なんですが、 ヤッパリ、見ているのと乗るのでは、イメージが違ったらしい。 いくら昔バイクに乗ってたからと言って、やはり60代。 マジェスティで立ちゴケしかけ＆加速良すぎて怖いって事で返却。 チョット可哀想なマジェスティ だって、強化プーリー、強化ベルト、その他モロモロで加速は400ccスクーターには負けないよ縲怐B ま縲怐A嫌で手放すのじゃなかったから、帰ってきて嬉しいぃ縲怐B 久しぶりの運転。この良い天気。やっぱりバイクは良いね縲怐B 久々に乗ったのでチョット国道は怖かったよ。 個人情報保護についての打ち合わせの後、マジェスティ引き取りに行って、 良い天気なのでドライブがてら遠回りで家に帰ると・・・・。 貸し出ししていた知り合いの方から連絡が・・・・。

増車しましたって言っても、バイクや車じゃありません。 知り合いから、チャリンコ頂きました。 先日調子乗って乗り回したら、吹雪！！ 雨男なんですが、まさか吹雪がやってくるとは。

実は、オイル交換後にガソリン入れて寄り道したのは 愛車マジェスティを売るかもしれないので、次の愛車候補の一つである トリッカーを見るため。 別にマジェに飽きたんじゃないから、このままマジェでも良いんだけど 色々と都合があって・・・。もしかしたら買い換え？？ と言う事で、トリッカーと愛車マジェとの対比だけど、 跨って感じた事はこんな感じかな。 １）足つきはオイラのマジェに比べたら、トントンかな？ ※ノーマルのマジェじゃ足つきは悪いけど、オイラのマジェは前後にダウンサス組んでいるので、両足ともカカトまでべったりだから ２）座った感じは跨っている！って感じ。マジェは座っているって感じ。 ３）サスは流石、Xスポーツ系と言われるだけ有って柔らかく、よく動きます。 ※高速乗った時に、このサスがどんな感じなのかな？

マジェのオイル交換後、ガソリン入れに行って その後チョット寄り道してから自宅へ・・・・。 今日は暖かかったので、先日から先送りにしていたマジェのグリップ交換。 流石に、付けていたスポンジグリップが3年程経つのでボロボロ。 もうスポンジグリップ辞めればいいのに、またしてもスポンジグリップに交換。 やっぱり、オニューは良いね縲怐B こんな事なら早く変えておけば良かった。 因みに作業時間は20分ってところかな。

オイル交換行くの嫌いなんだけど 愛車マジェスティのオイル交換で家の近くのドライバーズスタンドへ。 だって、オイル交換しに行くと待ち時間が長い・・・・。 若い時なら、カー用品やバイク用品見てるだけで楽しかったけど、 今じゃ待ち時間が苦痛縲怐B じゃ、自分でオイル交換しろよって。 ハイ。当然ですね縲恷ｩ分でしたら待ち時間なんて関係ないからね縲鰀 ただ、オイラの住んでいる地域はゴミが非常にうるさくて、 可燃ゴミにチョットでも不燃ゴミが入っている？もしくは入っていそうな感じだけで ゴミを持って行ってくれません。 ゴミの事も考えると、Shopでオイル交換した方が気持ち的に楽ってか

前のエントリーでバイク買い替えの記事を書いたけど、 なぜ？ZZR250が候補かと言うと、前々からソロツーリングに行きたかったんだな縲怐B 別にマジェで行けばいいじゃんって話なんだけど、 今まではナカナカ仕事の都合で行きたくても行けなかったんだけど、 せっかく独立したんだから、自分のスケジュール調整で何とかできるかな？って感じだな。 そこで、どうせツーリングに行くのならばツアラー系のバイクが欲しい。 ソロツーに出かけて、自然や夜景なんかをデジカメでパシャッってしたいんだな縲怐B 気分転換で、そんな一人旅も面白いかな？

今、ヤマハのマジェスティに乗っているが買い替えを思案中・・・。 別にマジェが飽きたのではなく、２年ほど前からマジェを売ってくれ縲怩ﾆ言われているんだな。 ちなみに現在のマジェのスペックは 強化プーリー、強化ベルト、強化クラッチ、フロントダウンサス、リアダウンサス、 自動サイドスタンド、マフラー、エアロ、ELメーター、HID・・・etc・・・etc・・・ 思い切って、マジェを売ってミッション車でも買おうかな縲鰀

今日は仕事が一段落付いた夕方から、久々のマジェメンテ。 マジェスティがメイン営業車だから、本当はもっとメンテしないといけないんだけど。 メンテ内容は、 ・保管部品で有っていたデイトナエヤークリーナー ・先日購入したバッテリー ・保管部品で買っていたスポンジグリップ

クリスマス前にマジェ入院。入院と言っても部品交換だけど。 以前から気になっていたフロントフォークのガタツキが段々酷くなってきた。 ガタツキがひどく低速で走っているときに、よくハンドルを取られるんだな。 ま～ダウンサス入れて、ホトンドがしない走行で走行距離も2万キロを越えてきたから やっぱりフロントに負担がかかってきたんだろう。 ここは一発！！ボーナスも入ったことだし、一度メンテもかねて入院。 本日、帰ってきたマジェはステアリングが軽い！軽すぎて反対に怖いぐらい。 ま～しばらく乗ったら、この軽さにも慣れるんだろうけどさ。 マジェを買ったときはこんなに軽かったのか～と運転しながらチョッとオドロキ。

今日は会社の帰り、嫁の実家へ嫁とチャコをお迎えに。 迎えに行くって言っても喧嘩して嫁が実家に帰った訳じゃないですよ縲怐B 嫁の実家で晩ご飯食べて、自宅への帰りは車じゃなく愛車マジェスティ 嫁は当然、バイクなので後ろに乗れますが、問題は愛犬チャコ！！ 我が家の必殺技は、チャコをリュックに入れます。 歩いて行くには、チョット遠い。車で行けば駐車場がないって所は、いつもこのパターン。 このスタイルで信号待ちをすると信号待ちをしている車からよく話しかけられます。 面白い絵柄なので、写真をアップ。 最初は嫌がると思ったんだけど、実は大変お気に入り。 調子ににっている時は、この体制でグースカ寝ている事も・・・。

今日は出勤途中にマジェスティにガソリン補給。 昨夜、会社の帰りにガソリンを入れようかなっと思ったら看板には123円・・・。明日まで待ってみよ～。正解！！本日は2円安でリッター121円。 でもやっぱ、ガソリンたっけ~。リッター121円だから、まだ安いほうだけど。 一昔前には、レギュラー80円台って時代もあったのにな～。 チョッと前にTVでガソリンは全国で大阪が一番安いって言ったから、他府県に比べれば安いんだろうけど。やっぱり高い・・・。って言ったところでマジェスティだから満タンで10リッターだから20円程度しか安くなってないんだけどさ。気持ちの問題。気持ちの問題。

さ～新型スイフトが発表。今度のスイフトも泣く子も黙るかな？ スズキって会社は好きだな～。会長の鈴木さんってカリスマを感じる。 ああいう人に下で働いてみたい。 スズキが好きって言いながら、乗ってる車は日産、バイクはヤマハ。

なぜCUBEを購入したかというと・・・・。 ｪ家の車もヤハリ、欠陥車だったみたい。 この車、三菱からは国にリコール届けは出ていないんだけど、 何度、部品交換のDMが届いたかことか・・・・。

CUBEを擦っちゃいました。 かなりブル縲怐B今年の二月に買い換えたばかりなのに・・・・。

最近どうもマジェスティの調子がおかしい。 通勤で一日に往復50kmほど走っているが、フロント回りでガタガタと音がする。 たぶん、HIDのインバーターがフロントカウルに当たっているのだろう。 今年のお盆は何年ぶりか忘れたが休めそうだからMTのCSSでも作ろうかと考えていたのに、 こりゃマジェの修理に時間がとられそうだ。だって、フロント周りのカウルを外さないとメンテできないだもの。とほほ